|
|
|
Vehicle-RPI - Vehicle Router basado en Raspberry Pi, Wireless, GPS, 4G/3G/2G y más:
Estimado/a #name#, |
|
|
Este sistema pequeño y robusto con E-Mark está dotado de la última tecnología en Hardware y Software... Puede enviar datos y responder a demandas de datos de cualquier información sobre el vehículo. Permite conectar el vehículo a Internet y a la red de la oficina de gestión mediante VPN (Virtual Private Network), para gestionar tanto el vehículo como el negocio a través de la misma conexión TCP/IP. Se trata del concepto de Industria 4.0 aplicado a vehículos y maquinaria! |
|
Acceso a los datos bajo demanda
Con el Vehicle-RPI es posible acceder a los datos FMS del vehículo de forma inteligente "On Demand", evitando así el envío constante de datos y favoreciendo el ahorro en datos consumidos. |
||||||||||
|
Extensión de la Red de las oficinas de gestion hasta el Vehículo vía VPN
Se conecta a través de OpenVPN, por lo que se puede extender desde la oficina una LAN (Local Area Network) a cualquier vehículo de forma totalmente segura con certificados que cifran la comunicación (como en Banca Online). |
||||||||||
|
Fácil Gestión de Sistemas Comerciales, todo en red
Accede a los datos de los vehículos desde cualquier parte del mundo (con Smartphone, Tableta, PC, todos con VPN y cada uno con su certificado) para hacer seguimiento de vehículos y activos, control de conductores y mantenimiento.
|
|
Captura y transmisión bajo demanda de datos FMS = Sistema de Gestión de Flotas (Fleet Management System)
El Sistema de Gestión de Flotas (o FMS, por sus iniciales en inglés, Fleet Management System) es una interfaz estándar para los datos de los vehículos industriales. Fueron seis fabricantes europeos: Daimler AG, MAN AG, Scania, Volvo (incluyendo Renault), DAF Trucks e IVECO los que desarrollaron el llamado «FMS-estándar» en el año 2002, para hacer posible que las aplicaciones para telemática fueran independientes del fabricante. FMS Gateway
Los siguientes datos son transmitidos en la interfaz FMS estándar: 1. Velocidad del vehículo (basado en las ruedas) 2. Velocidad del vehículo (de tacógrafo) 3. Interruptor de embrague (on / off) 4. Interruptor de frenado (on / off) 5. Control de crucero (on / off) 6. PTO Power take-off (estado / Modo) 7. Posición del pedal de acelerador (0-100%) 8. Total de combustible utilizado 9. Nivel de combustible (0-100%) 10. Velocidad de giro del motor (RPM) 11. Peso por eje (kg) 12. Total de horas del motor (h) 13. Versión del software del estándar FMS (soporta varios modos) 14. Número de identificación del vehículo (ASCII) 15. Tacógrafo, información 16. Distancia del vehículo en alta resolución 17. Servicio de distancia 18. Temperatura del refrigerante del motor (ºC) Los datos FMS son derivados del bus J1939 del vehículo y también codificados según el protocolo SAE J1939. La tasa de refresco de los datos depende del tipo de dato (de su contenido dinámico), pero varía en un rango de entre 20 ms (por ejemplo, la velocidad del motor) y 10 segundos (por ejemplo, número de identificación del vehículo). Con el FMS-estándar ahora es posible contar con aplicaciones independientes del fabricante y evaluaciones de los datos. La cantidad de datos FMS disponibles depende del fabricante y modelo de vehículo. Tenemos acceso a todos los datos J1939, si el vector de datos FMS no basta para nuestra aplicación. Con el FMS Gateway implementado en este Vehicle-RPI (Raspberry Pi Vehicle Computer) esto no es un problema ya que se pueden elegir los PGNs y SPNs a los que acceder sin restricciones. |
||||||||||||
|
Recibe todos los datos del sistema GPS
El sistema GPS ofrece información que se puede recibir desde el receptor GPS: 1. GPS latitud 2. GPS longitud, (modelo bidimensional o tridimensional). 3. GPS altura en metros de, sobre el nivel medio del mar (modelo de elipsoide geoidal WGS 84). 4: GPS Precisión Vertical y Horizontal 5. Número de satélites a la vista del receptor. 6. Número de satélites utilizados en el cálculo de posición. 7. Dirección del movimiento: Grados: [0..360[ desde el norte verdadero. 8. Velocidad de movimiento en m/s. 9. GPS-UTC-Time (Universal Time Coordinated / hora universal coordinada). 10. Indicador de Validez de la hora UTC del GPS. Y muchos datos más del sistema GPS para el que los necesite… |
|
Recibe los datos del Acelerómetro incorporado, chip MMA8x5x El acelerómetro indica la aceleración en dirección X, Y y Z, lo que permite descubrir impactos causados por accidentes y detectar aceleraciones imprevistas (frenazos o giros bruscos) cometidas por el conductor… (comportamiento del conductor). Con el Vehicle-RPI se puede elaborar un sistema de Eco-Driving, para reducir el consumo de combustible y alargar la vida del material por reducción de desgaste… |
|
Recibe datos de otros sensores externos conectados al vehículo El Vehicle-RPI incorpora múltiples interfaces de comunicación y control . A través de su conector Ethernet TCP/IP, es posible acceder a otros sensores y transmisores instalados en el vehículo mediante diferentes protocolos que se pueden canalizar por Ethernet TCP/IP, como RS232, RS422, RS485, etc… El Vehicle-RPI permite hacer cálculos y ejecutar tareas de control Es posible instalar módulos de software para Raspberry Pi, como por ejemplo un software de Control Industrial tipo PLC IEC 61131-C: (CodeSys) Programación en "Instruction List", "Ladder-Diagram”, "Structured Text", "Function Block Diagram" y "Sequential Function Block Diagram", etc.. CodeSys permite comunicar Profinet, Ethernet/IP, Modbus RTU y TCP, EtherCAT, BACnet, OPC-UA, MQTT, y más… También permite el uso del software NodeRed, especialmente dirigido a programación de diagrama de flujo (Flow-Diagram Programming) y MQTT. El Vehicle-RPI soporta los principales lenguajes de programación, como por ejemplo C, C++ y Phyton… El Vehicle-RPI se puede configurar como servidor web para la visualización de datos, gráficos, descarga de ficheros entre otros |
|
No dude en contactarnos si necesita más información acerca del Vehicle-RPI, su gran flexibilidad permite adaptarlo a múltiples aplicaciones y estaremos encantados en ayudarles en su proyecto.
Solución eficaz en flexibilidad, prestaciones y a un costo muy competitivo ¿Tienes alguna duda ? envianos un email a: info@er-soft.com |
|
Lleva inteligencia a una flota de vehiculosEste es el dispositivo que permite gestionar flotas de vehiculos de forma inteligente. Configura los datos que necesitas adquirir del vehículo. |
DESCARGAS y ENLACES |
|
|
¿Tienes alguna dudas sobre este dispositivo? envianos un email a: info@er-soft.com |
|
|
Click on the quick links below to find all Anybus products that support the specific network: +AS-Interface +BACnet +Bluetooth +CANopen +ControlNet +CC-Link +DeviceNet +EtherNet/IP +EtherCAT +FIPIO +FL-Net +Interbus +J1939 +M-Bus +Lonworks +ModbusTCP +Modbus Plus +Modbus-RTU +POWERLINK +Profibus +Profinet +Sercos III +Serial +USB |
 |
|
Distribución: ER-Soft, S.A. C/ Comunidad de la Rioja, 3 Bajo Izq E-28231 Las Rozas Madrid Spain Tel. +34 916-408-408 Fax. +34 916-408-409 www.er-soft.com info@er-soft.com |
+Leer más noticias
|
| Consúltanos sin compromiso: Si tiene dudas sobre una arquitectura de redes industriales y/ó de comunicación de datos industriales, tenemos 20 años de experiencia en la materia y un fuerte soporte de nuestra red de expertos en todo el mundo... Usa nuestro Buscador de Productos: www.er-soft.com/productos Ver nuestra biblioteca de Catálogos y Folletos de Productos ordenados por Fabricante: Nota: Todos los PDFs (require como minimo Acrobat Reader 6 ó posterior). www.er-soft.com/descargas |
Subscrición Noticias / News letter subscription:
|
Te presentamos dispositivos wireless tanto WiFi como 2G/3G/4G y 5G que cumplen los requisitos más severos para el transporte (ferrocarril y carretera), SCADA, automatización
Te invitamos a un Webinar este 27 de enero del 2022 de 10:00 a 10:45 Las comunicaciones industriales inalámbricas están en claro crecimiento
Te presentamos dispositivos wireless tanto WiFi como 2G/3G/4G (y muy pronto 5G) que cumplen los requisitos más severos